旋耕機傳動軸的當(dāng)班保養(yǎng)和季度保養(yǎng)

人氣：發(fā)表時間：2022-01-17 23:15

　　旋耕機傳動軸是一個高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體，因此它的動平衡是至關(guān)重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗，并在平衡機上進行了調(diào)整。對前置引擎后輪驅(qū)動的車來說是把變速器的轉(zhuǎn)動傳到主減速器的軸，它可以是好幾節(jié)的，節(jié)與節(jié)之間可以由萬向節(jié)連接。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗，并在平衡機上進行了調(diào)整。

　　在發(fā)動機前置后輪驅(qū)動（或全輪驅(qū)動）的汽車上，由于汽車在運動過程中懸架變形，驅(qū)動軸主減速器輸入軸與變速器（或分動箱）輸出軸間經(jīng)常有相對運動，此外，為有效避開某些機構(gòu)或裝置（無法實現(xiàn)直線傳遞），必須有一種裝置來實現(xiàn)動力的正常傳遞，于是就出現(xiàn)了萬向節(jié)傳動。

汽車傳動軸

　　萬向節(jié)傳動軸必須具備以下特點：
　　a、保證所連接兩軸的相對位置在預(yù)計范圍內(nèi)變動時，能可靠地傳遞動力；
　　b、保證所連接兩軸能均勻運轉(zhuǎn)。由于萬向節(jié)夾角而產(chǎn)生的附加載荷、振動和噪聲應(yīng)在允許范圍內(nèi)；
　　c、傳動效率要高，使用壽命長，結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，維修容易。對汽車而言，由于一個十字軸萬向節(jié)的輸出軸相對于輸入軸（有一定的夾角）是不等速旋轉(zhuǎn)的，為此必須采用雙萬向節(jié)（或多萬向節(jié)）傳動，并把同傳動軸相連的兩個萬向節(jié)叉布置在同一平面，且使兩萬向節(jié)的夾角相等。這一點是十分重要的。在設(shè)計時應(yīng)盡量減小萬向節(jié)的夾角。
　　萬向節(jié)傳動軸科學(xué)保養(yǎng)：
　　“防重于治、養(yǎng)重于修”是旋耕機使用保養(yǎng)的原則，旋耕機的保養(yǎng)分為當(dāng)班保養(yǎng)和季度保養(yǎng)。
　　當(dāng)班保養(yǎng)一般情況下，每班作業(yè)后應(yīng)進行班保養(yǎng)，內(nèi)容包括：①檢查擰緊聯(lián)接螺栓；②檢查彎刀、插銷和開口銷等易損件有無缺損，如有損壞，要進行更換；③檢查傳動箱、萬向節(jié)和軸承是否缺油，缺油時，應(yīng)立即補充。
　　季度保養(yǎng)每個作業(yè)季度完成后，應(yīng)進行季度保養(yǎng)，內(nèi)容包括：①徹底清除機具上的泥塵，油污；②更換潤滑油、潤滑脂；③檢查刀片是否過度磨損，必要時更換新刀片；④檢查機罩、拖板等有無變形，必要時恢復(fù)其原形或換新；⑤全面檢查機具的外觀，補充油漆，在彎刀、花鍵軸上涂油防銹；⑥長期不使用時，輪式拖拉機配套旋耕機應(yīng)置于水平地面上，不得長時間懸掛在拖拉機上，以免造成聯(lián)結(jié)部件變形。

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